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용인 철도망 확충, 미래 교통 혁신 기대

경기남부광역철도 등 다수 노선 신설로 용인 교통 편의성 대폭 향상 전망

작성일 : 2025-06-25 22:14

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용인특례시가 경기남부광역철도 신설과 분당선·경강선 연장, 동백-신봉 경전철 신설 등 광범위한 철도 인프라 확충 계획을 발표하며 사업 추진 의지를 분명히 했다. 이상일 용인시장은 취임 3주년 언론 브리핑과 24일 노사민정협의회 간담회에서 이 같은 계획을 상세히 설명했다.  

이 시장은 “경기남부광역철도(서울 종합운동장역~수서역~성남~용인 신봉·성복동~수원~화성 봉담) 신설, 경강선 연장(경기 광주역~용인 이동·남사읍), 용인경전철 광교연장(기흥역~흥덕역~광교중앙역), 동백-신봉 경전철 신설, 분당선 연장(기흥역~오산대역), 동탄부발선 및 평택부발선 신설 등 다양한 철도사업을 적극 추진하고 있다”고 전했다.  

특히 경기남부광역철도는 비용대비편익(B/C) 값이 1.2로 평가됐으며, 수지구에서 성남을 거쳐 서울 잠실까지 30분 내 이동이 가능해질 전망이다. 이 시장은 “이 노선이 5차 국가철도망 구축계획에 반영될 경우, 용서고속도로의 만성적인 차량 정체 해소에 크게 기여할 것”이라고 밝혔다.  

더불어 동백-신봉 경전철과 경기남부광역철도의 연계 효과를 강조하며 “두 노선 모두 신설될 수 있도록 경기도와 국토교통부와 심도 깊은 협의를 진행 중”이라고 덧붙였다. 이 시장은 “이 두 노선을 기존 경전철과 연결하면 수지·기흥·처인구 간 교통 편의성이 획기적으로 개선되고 서울과의 접근성도 크게 향상될 것”이라고 설명했다.  

시는 경기남부광역철도 신봉역에서 동백-신봉선을 접속하는 계획을 세우고 있으며, 환승 수요 증가로 두 사업의 경제성이 상승할 것으로 전망한다. 이 시장은 “동백-신봉선이 완공되면 성복역에서 신분당선, 구성역에서 GTX-A 및 수인분당선, 동백에서는 경전철과 연결돼 광범위한 철도망 구축이 가능해진다”고 말했다.  

또한 경강선 연장이 확정되면 경기 광주역에서 에버랜드를 지나 이동·남사읍까지 이어져 처인구 경전철과 연결된다. 이를 통해 처인구 이동·남사에서 기흥구 동백, 수지구 신봉까지 철도로 이동할 수 있게 된다.  

용인의 반도체 산업 생태계 확장과 관련해서는 “반도체 소재·부품·장비 기업과 AI 연구개발 시설이 들어서는 기흥구 플랫폼시티와 첨단시스템반도체 클러스터 국가산업단지를 동백-신봉선, 경전철, 경강선 연장선을 통해 연결할 계획”이라며 “이는 지역 산업 발전에 큰 도움이 될 것”이라고 강조했다.  

SK하이닉스가 122조 원을 투자해 조성하는 용인 반도체클러스터 일반산업단지 인근에는 평택부발선(59.4㎞)이 제4차 국가철도망 계획에 반영돼 있다. 이 시장은 “평택부발선을 경유하도록 하고, 화성시와 함께 제5차 국가철도망 계획에 반영하기 위해 노력 중인 동탄부발선을 원삼에서 평택부발선과 연결하는 방안도 추진하고 있다”고 밝혔다.  

평택부발선은 평택에서 경부선을 거쳐 수원과 서울로 이어지고, 이천에서는 경강선 접속으로 원주와 강릉까지 연결된다. 이 시장은 “평택-부발선과 동탄-부발선 신설은 특히 처인구 교통 발전에 매우 중요한 사업”이라고 말했다.  

분당선 기흥역에서 오산대역으로의 연장 사업 역시 삼성전자의 20조 원 규모 차세대 반도체 연구단지 조성과 연계돼 추진되고 있다. 이 시장은 “국토교통부와 기획재정부에 경제성 확보를 위한 협의를 지속하고 있다”고 전했다.  

마지막으로 용인경전철 광교연장 사업에 대해 “기흥역에서 흥덕역, 광교중앙역을 잇는 6.8km 구간이 조성되면 동탄인덕원선 및 신분당선과 연계돼 용인특례시와 수원시의 교통 혼잡 완화에 크게 기여할 것”이라고 밝혔다.  

서판호 기자

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