인천광역시가 송도국제도시 8공구 지역의 철도 인프라 확충을 위한 예비타당성조사 통과에 총력을 기울이고 있다.
시는 지난 2월 24일 '인천1호선 송도8공구 연장사업 예비타당성조사 대응 연구용역'을 본격 착수했다고 밝혔다. 이번 용역은 기획재정부와 한국개발연구원(KDI)이 진행 중인 예비타당성조사를 통과하기 위한 선제적 대응 전략 마련에 초점을 맞췄다. 시는 객관적인 타당성 데이터를 확보하고 심사 과정에서 논리적 설득력을 강화한다는 계획이다.
약 1억 4천만 원 규모로 추진되는 이번 용역은 철도 전문기업 ㈜도화엔지니어링과 인천연구원이 공동으로 수행한다. 도화엔지니어링은 철도 설계 경험을 바탕으로 경제성(B/C) 분석과 기술적 타당성 검증을 담당한다. 인천연구원은 지역 특수성과 주민 교통 수요 등 정책적 타당성(AHP) 평가에 필요한 논리 개발을 맡는다.
시 관계자는 "민간의 기술력과 공공의 정책 역량을 결합한 투트랙 대응 전략을 통해 기재부와 KDI 심사 과정의 모든 변수에 대응할 것"이라고 설명했다.
용역에는 송도8공구 일원의 시민 교통 이용 실태조사를 포함한 정밀 분석이 포함된다. 현재 5만 명 이상이 거주하고 있지만 지하철 접근성이 낮아 주민들이 겪는 교통 불편을 수치로 입증해 정책적 타당성을 강화한다는 방침이다.
인천1호선 송도8공구 연장사업은 기존 송도달빛축제공원역에서 송도8공구 미송중학교까지 1.74km를 연장하고 2개 정거장을 신설하는 약 4,000억 원 규모의 프로젝트다. 시는 송도8공구 입주 인구 급증으로 출퇴근 시간대 교통 혼잡이 심화되고 있어 이번 예비타당성조사 통과를 주민 이동권 보장의 최우선 과제로 보고 있다.
유정복 시장은 "인천1호선 송도8공구 연장은 주민들의 일상 편의를 위해 한시도 늦출 수 없는 핵심 사업"이라며 "이번 대응 용역을 통해 철저히 준비해 반드시 예비타당성 조사를 통과시키고 송도8공구 도시철도 시대를 차질 없이 열겠다"고 밝혔다.
임동희 기자